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低粘度机油促进西安长城润滑油行业绿色发展
目前市场的车用润滑油,必须符合使用车辆及汽车制造商的要求-那就是环保、节能、长效。
假如您的车是2000年以后出厂的,是日本和美国汽车,那请您四季都选用10W/30、5W/30或5W/40粘度级别,欧洲的车请选用5W/40、10W/40、或15W/40。
在一些老修理师或老司机的概念中夏天使用的机油粘度越大越好,冬季使用时再换上粘度比较小一点的机油,但持这种观点已经不符合汽车发展的要求。如在日产、丰田、本田的服务站,无论春夏秋冬只有一个粘度级别的机油在做保养--10W/30,通用别克为5W/30、10W/30,上海大众的车帕萨特、波罗为5W/40。东风雪铁龙为10W/40。
这些粘度级别的机油,虽然粘度小,但不会对车辆造成损害。因为粘度小,所以使发动机做功时的摩擦阻力变小,摩擦系数变小,发动机的燃料消耗变少,马力变得更加强劲;因为粘度小,所以流速快,流速快,散热就快,散热快,发动机的状况就会保持最佳状态,散热快,机油的本身温度也会随之降低,延长使用寿命。
据国家统计局统计,2011年全国润滑油的产量达826.65万吨,同比增长7.01 %。比之于过去两年,我国润滑油总产量增速放缓,但市场高端产品竞争加剧,换油里程长的高端油品越来越受到市场青睐。专家指出,2012年,润滑油行业即将迎来绿色转型之年,合理润滑将成大势所趋。
作为中国润滑油行业领军企业,中国石油润滑油公司近年来不断加大“合理润滑”专业用油理念推广。中国石油润滑油公司总经理廖国勤指出,燃油是汽车发动机的“血液”,润滑油则是发动机的“骨髓”,汽车的核心部件,发动机、变速箱和车毂等都要依靠润滑油来进行润滑养护,润滑是否合理直接影响着汽车的安全驾驶和使用寿命。
目前由于润滑油使用不当,已经给汽车和消费者造成了巨大损失。2012年,昆仑润滑油将通过多种方式推广合理用油理念。首先是借助全程支持中国大学生方程式汽车大赛,以及“中国心”十佳发动机评选两大平台,派出昆仑润滑油研发中心润滑专家进入校园,为在校学生讲解合理润滑知识,此外,昆仑润滑油还将通过官网升级,并开通微博,直接与消费者沟通,进行科学选油用油知识推广,以促进消费者转变润滑理念与润滑方式,进而行业绿色发展。
长期以来,西安长城润滑油润滑油立足消费者需求,坚持提倡"合理用油"、"合理润滑"的用油理念,倡导"以养代修",并致力于推广专业润滑理念。
中国石油润滑油公司总经理廖国勤表示:未来,昆仑润滑油将针对市场需要加快产品结构、服务方式调整,推动整个行业润滑理念的更新和润滑方式的转变,以满足中国汽车产业健康发展的现实需求,并一如既往的专注于润滑产品的研发,继续探索中国自由的车用润滑油用油标准,引领润滑油行业绿色发展。